2o1 5年 10月 由全國衡器標準化技術委員會會同調速皮帶秤工作組召開的討論會上在耐久性測試方案上雖然有所共識, 但此共識內容在具體實施中仍然有大量的工作要做, 而且真要照此模棱兩可的共識內容, 操作上會帶來問題很多, 可謂任重道遠 。
目前我個人認為在調速皮帶秤的耐久性試驗的問題上,應該站在如何發揮我國自主創新的技術優勢上 。 截止目前, 中國在連續累計自動衡器的物料測試水平及條件已具備了國際領先的水平 。 在我國的計量科學研究院和江蘇計量科學研究院都相繼建立起國家級的連續累計自動衡器物料測試中心, 如何發揮我國在電子調速皮帶秤物料測試中的作用, 讓國際上在連續累計自動衡器的型式評價的耐久性測試都吸引到中國進行, 提高中國在調速皮帶秤產品耐久性試驗上的話語權與主導權 。 所以我個人還是偏向于指定比較完善的模擬現場試驗室對調速皮帶秤系統進行耐久性試驗的方案 。 當然目前我國在模擬現場實驗室進行耐久性試驗的方案還不夠成熟, 特別對于影響調速皮帶秤耐久性誤差的理論與實踐機理還不夠完善, 這要靠我國調速皮帶秤同行的共同努力, 特別是發揮我國調速皮帶秤耐久性研討工作組的作用, 打破企業隔閡, 找出影響調速皮帶秤耐久性的影響因子的測試方法與測試項目, 通過不同企業、 不同結構、 不同環境條件的反復比較與認證, 共同完善實驗室對調速皮帶秤系統進行耐久性試驗的方案 。 爭取為國際上的調速皮帶秤系統型式評價的耐久性試驗真正吸引到中國而努力 。

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